Home বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি জোয়ার উচ্চতর – এবং উচ্চতর হচ্ছে

জোয়ার উচ্চতর – এবং উচ্চতর হচ্ছে

30
0

কাছাকাছি বাস সমুদ্র অনেকের কাছে স্বপ্ন। তবে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাবগুলি এটি একটি দুর্বল প্রস্তাব করেছে। হারিকেন হয়ে গেছে তীব্রতর, তুষারপাতকে তীব্রতর করে এবং ভারী ভারী বৃষ্টিপাতের দিকে পরিচালিত করে যা উপকূলীয় অঞ্চলকে পাউন্ড করে, সৈকতকে ভাঙে এবং ঘরবাড়ি ধ্বংস করে। সেই ঝড়ের হুমকি তথাকথিত আরও জোরালো হয়েছে উপদ্রব বন্যা এটি উচ্চ জোয়ারের সময় এমনকি শান্ত আবহাওয়া এবং পরিষ্কার আকাশের সময়েও ঘটে। একটি নতুন সমীক্ষা দেখায় যে উপকূলীয় জীবনযাত্রাকে সহজতর করার লক্ষ্যে উদ্দীপনা তৈরি করা এবং পাইয়ার এবং জেটি নির্মাণের মাধ্যমে উপদ্রব বন্যা তীব্র হয়েছে এবং প্রকৃতপক্ষে আগত সমুদ্রের জলের প্রবাহকে পুনর্নির্দেশ এবং আগের তুলনায় উচ্চ জোয়ারকে আরও উচ্চতর করে তুলছে।

শুক্রবার জার্নালে প্রকাশিত বিজ্ঞান অগ্রগতিগবেষণায় দেখা গেছে, উচ্চ ও নিম্ন জোয়ারের পরিধি বিগত years০ বছরে পরিমাপ করা হয়েছিল 18তিহাসিক জলোচ্ছ্বাস পরিমাপের একটি পুরানো ডাটাবেস যা ১৮০০ এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে তৈরি হয়েছিল এবং সম্প্রতি একটি সংযুক্তিতে সঞ্চিত পুরাতন বাক্সের স্ট্যাকগুলিতে পাওয়া গেছে মেরিল্যান্ডের কলেজ পার্কে জাতীয় সংরক্ষণাগার। গবেষকরা দেখতে পেয়েছেন যে জাতীয় মহাসাগর ও বায়ুমণ্ডলীয় প্রশাসন (এনওএএ) দ্বারা পরিচালিত 40 টি উপকূলীয় জোয়ার গেজগুলির মধ্যে প্রায় অর্ধেক স্থানীয় জোয়ারের পরিমাণের কারণে বন্যার দিনগুলি আরও পরিমাপ করেছে। উপকূলীয় মোহনা বরাবর নির্মিত শহরগুলি বৃহত্তম জোয়ারের পরিবর্তন দেখায়।

এই দিনের বন্যা মায়ামির মতো জায়গায় উপকূলীয় বাসিন্দাদের ক্ষতি করেছে; নরফোক, ভার্জিনিয়া; এবং চার্লসটন, দক্ষিণ ক্যারোলিনা। “যদিও তারা মানুষকে হত্যা করছে না তবুও এই উপদ্রব বন্যার ঘটনাগুলি আমাদের প্রচুর অর্থ ব্যয় করছে, সম্পত্তি ধ্বংস করছে এবং লোককে কাজ করতে বাধা দিচ্ছে,” স্টাডি লেখক বলেছেন টমাস পছন্দ, সেন্ট্রাল ফ্লোরিডা বিশ্ববিদ্যালয়ের সিভিল, পরিবেশ ও নির্মাণ প্রকৌশল বিভাগের একজন সহকারী অধ্যাপক

সমীক্ষাটি হ’ল জলবায়ু পরিবর্তন দ্বারা পরিচালিত সমুদ্রের স্তর এবং ইচ্ছাকৃতভাবে উপকূলীয় ভূগোলের ইঞ্জিনিয়ারিং পরিবর্তনের সংমিশ্রণের সাথে উপদ্রব বন্যাকে সংযুক্ত করে যা পানির অভ্যন্তরে প্রবাহকে সহজ করে তোলে। ওয়াহাল বলেছেন যে তিনি এবং তাঁর সহযোগীরা সমুদ্রের যে প্রভাব বৃদ্ধি পেয়েছিল তার নথিভুক্ত করছেন আট থেকে নয় ইঞ্চি 1880 এর দশক থেকে বিশ্বজুড়ে, গত 20 বছরে এর বেশিরভাগই বৃদ্ধি পেয়েছে। “আমরা জানি যে উপদ্রব বন্যার মূল কারণ সমুদ্রপৃষ্ঠের উত্থান এবং ভবিষ্যতে কেন আমরা এটিকে আরও অনেক কিছু দেখতে পাব,” ওহল বলেছেন। “তবে আমরা ভেবেছিলাম অন্য কিছু জিনিস রয়েছে যা এই সমস্যাটিকে আরও বাড়িয়ে তুলতে ভূমিকা রাখে। প্রতিদিনের উপরে ও নীচে জোয়ারের পরিবর্তন কীভাবে উপদ্রব বন্যার সমস্যাটিকে আরও খারাপ করে তুলতে ভূমিকা রাখতে পারে, এই ধারণাটিই এই কারণেই চালু করেছিল। “

ওয়াহল এবং স্নাতক শিক্ষার্থী সিদা লি আটলান্টিক, উপসাগর এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলরেখার জোয়ার স্টেশনগুলির জন্য ডেটা সংগ্রহ করেছিলেন। সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতর হার, আলতো করে belowালু ভূগর্ভস্থ টপোগ্রাফি এবং ভূতাত্ত্বিক বৈশিষ্ট্যগুলি যেমন ফ্লোরিডায় পাওয়া গেছে, গবেষণায় বলা হয়েছে যে পূর্ব ও উপসাগরীয় উপকূল প্রশান্ত মহাসাগর বা আলাসকান উপকূলের তুলনায় উপদ্রব বন্যার পক্ষে বেশি সংবেদনশীল।

উইলমিংটন, নর্থ ক্যারোলাইনা, দলের সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি ছিল। একমাত্র ১৯৯৯ সালে শহরটিতে 123 উপদ্রব বন্যার দিন ছিল এবং 1949 সালের পর থেকে 1,তিহাসিক জোয়ারের পরিস্থিতি এবং সমুদ্রের উত্থিত সমুদ্রের পরিবর্তনের ফলে অতিরিক্ত 1,203 বন্যার ঘটনা ঘটেছে। উইলমিংটন জোয়ার গেজ মোহনাটির মুখ থেকে 29 মাইল দূরে কেপ ফিয়ার নদীর উজানে অবস্থিত। জোয়ারের পরিসর, যা উচ্চ এবং নিম্ন যাত্রায় পার্থক্য, ১৯৩36 সাল থেকে ব্যাপক ড্রেজিং এবং চ্যানেল গভীর হওয়ার কারণে সমুদ্রের জলের উপরের দিকে প্রবাহিত করা জলোচ্ছ্বাসকে আরও সহজ করে তুলেছে।

1900 এর দশকের গোড়ার দিকে ড্রেজিং ডেলাওয়্যার নদীর গভীরতা দ্বিগুণ করেছে এবং ফিলাডেলফিয়ার পাশাপাশি নিউ ইয়র্কের হাডসন নদীর মুখের মোহনায় জোয়ারের পরিধি বাড়িয়েছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, জেএফকে বিমানবন্দরকে ঘিরে জ্যামাইকা বে-এর আশপাশে উপদ্রব বন্যার বিষয়ে বিমানের পাইলটরা উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন। প্রকৃতপক্ষে, ফেডারেল বিজ্ঞানীরা সান ফ্রান্সিসকো, ওকল্যান্ড, নিউ অরলিন্স, মিয়ামি, ফোর্ট লুডারডেল, নেওয়ার্ক এবং ওয়াশিংটন ডিসি-র বিমানবন্দরগুলি তালিকাভুক্ত করেছেন সমুদ্রপৃষ্ঠের উত্থানের পক্ষে সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ এবং উপদ্রব বন্যা।

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here