Home বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি থ্রাস্টার্স বিহাইন্ড নাসা এর মিশন টু গ্রহাণু মানসিকতা

থ্রাস্টার্স বিহাইন্ড নাসা এর মিশন টু গ্রহাণু মানসিকতা

98
0

 

একটি স্যাটেলাইট সংস্থা নামের ম্যাক্সার সম্প্রতি একটি ক্যালিফোর্নিয়ায় নাসার জেট প্রোপালশন ল্যাবরেটরিতে একটি যাত্রীবাহী-ভেন-আকারের মহাকাশযান সরবরাহ করেছেন। এই চ্যাসিসটি একটি রোবোটিক মহাকাশযানের জন্য মেরুদণ্ড হিসাবে কাজ করবে যা প্রথমবারের জন্য ধাতব গ্রহাণুটি আবিষ্কার করবে। সাইক নামে পরিচিত এই উচ্চাকাঙ্ক্ষী মিশনটি পরের গ্রীষ্মে একটি ফ্যালকন হেভি রকেটে উৎক্ষেপণ করতে চলেছে ep

মহাশূন্যে একবার, মহাকাশযানটি গ্রহাণুটিতে পৌঁছানোর জন্য প্রলশনের একটি উদ্ভাবনী উপায় ব্যবহার করবে, যা হল থ্রাস্টার হিসাবে পরিচিত। হল থ্রাস্টার ব্যবহার করে এই প্রথম কোনও মহাকাশযান গভীর মহাশূন্যে প্রবেশ করবে। এই প্রযুক্তির অনুপস্থিতিতে, সাইক মিশন সম্ভবত ঘটবে না – সম্ভবত এটির ব্যয় মাত্র 1 বিলিয়ন ডলারেরও কম নয়।

ডেভিড ওহের পক্ষে, বিশাল, বক্সি চ্যাসিস জীবনের সেই “সম্পূর্ণ বৃত্ত” মুহুর্তগুলির মধ্যে একটি উপস্থাপন করে। দুই দশকেরও বেশি সময় আগে, তিনি ম্যাসাচুসেটস ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজির স্নাতক ছাত্র হিসাবে হল থ্রাস্টার প্রযুক্তিতে কাজ করেছিলেন। তিনি স্পেস সিস্টেম / লোরালের পক্ষে কাজ করতে যাবেন, যা প্রথমে প্রোপালসিভ প্রযুক্তিটি বড় বড় বাণিজ্যিক উপগ্রহের উপর ফেলে এবং পরে ম্যাক্সার দ্বারা অধিগ্রহণ করা হবে।

হল থ্রাস্টার দ্বারা চালিত বাণিজ্যিক উপগ্রহের প্রথম লঞ্চগুলিতে কাজ করার পরে ওহ ২০০৩ সালে বেসরকারী খাতকে নাসার জেট প্রপালশন ল্যাবরেটরিতে আসতে ছেড়ে চলে যায়, যেখানে থেকে তিনি রেড প্ল্যানেটে কিউরিওসিটির বিমান সহ বেশ কয়েকটি মিশনে কাজ করেছিলেন। 2011. এখন তিনি সাইক মিশনের জন্য প্রযুক্তিগত নেতৃত্ব হিসাবে কাজ করে।

“আমি দুই দশকেরও বেশি সময় ধরে বৈদ্যুতিক চালচলনে কাজ করছি,” তিনি একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন।

এবং এখন, হলের থ্রাস্টার প্রযুক্তি ওহ স্নাতক শিক্ষার্থী হিসাবে কাজ করেছিল নাসাকে সম্পূর্ণ নতুন জায়গায় নিয়ে যাবে: মানসিক। প্রায় 60 শতাংশ ধাতব সমন্বয়ে কোনও মহাকাশযান এ জাতীয় পৃথিবীতে আর যায় নি। আমরা সত্যিই আছে কোন ধারণা নেই এটি দেখতে কেমন হবে।

যখন গ্রহের মহাকর্ষীয় ভালতা ভেঙে যাওয়ার জন্য আপনার যখন এক ব্রাণি শক্তির প্রয়োজন হয় তখন রাসায়নিক প্রবণতা দ্বারা চালিত ইঞ্জিনগুলি পৃথিবীর পৃষ্ঠ থেকে রকেট পাওয়ার জন্য দুর্দান্ত। তবে রাসায়নিক রকেট ইঞ্জিনগুলি বিশ্বের সবচেয়ে বেশি জ্বালানী দক্ষ মেশিন নয়, কারণ তারা প্রোপেল্যান্টকে গুঞ্জন করে। এবং একবার কোনও মহাকাশযান মহাশূন্যে আসার পরে আরও ঘুরে বেড়ানোর আরও বেশি জ্বালানী দক্ষ উপায় রয়েছে।

এর মধ্যে একটি হ’ল সৌর-বৈদ্যুতিক প্রপুলেশন, যা সূর্যের থেকে শক্তি অর্জনের জন্য সৌর প্যানেল ব্যবহার করে, যার ফলে একটি গ্যাস উত্সাহিত করে — সাধারণত জেনন a একটি গ্যাসকে আয়ন ও আকার দেয়। এটি খুব একটা চাপ নয়। আসলে, এটি ব্যতিক্রমী হালকা। সাইক মিশনে প্রতিটি থ্রাস্টার একই হাতের তালুতে দু’তিন ত্রৈমাসিকের মতো শক্তি প্রয়োগ করে। তবে এগুলি এত জ্বালানী-দক্ষ, সৌর-বৈদ্যুতিক থ্রাস্টার একবারে কয়েক মিনিটের জন্য জ্বলে না। তারা কয়েক মাস ধরে জ্বলতে থাকে, স্থির ত্বরণ তৈরি করে।

নাসা কিছু সময়ের জন্য এই প্রযুক্তিটি নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করে আসছে। মহাকাশ সংস্থা প্রথমে 1998 সালে যাত্রা শুরু করা তার ডিপ স্পেস 1 মিশনে বৈদ্যুতিক চালচলন প্রযুক্তি পরীক্ষা করে এবং পরে 2007 সালে ডন মিশনে যা গ্রহাণু বেল্টে ভেষ্ট এবং সেরেস পরিদর্শন করেছিল।

এই মহাকাশযানটিতে আয়ন থ্রাস্টার ব্যবহার করা হয়েছিল। বিপরীতে হলের থ্রাস্টারগুলি, প্রোপেলেন্টের প্রবাহকে সীমাবদ্ধ রাখতে চৌম্বকীয় ক্ষেত্র সহ একটি সহজ নকশা ব্যবহার করে। এই থ্রাস্টারগুলি সোভিয়েত ইউনিয়নে উদ্ভাবিত হয়েছিল এবং পরে ম্যাক্সার এবং অন্যান্য সংস্থাগুলি বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে এটি রূপান্তর করেছিল। জিওস্টেশনারি কক্ষপথে আজকের বৃহত যোগাযোগের অনেকগুলি উপগ্রহ যেমন ডাইরেক্টটিভি সরবরাহকারীরা স্টেশন রক্ষণের জন্য হল থ্রাস্টার ব্যবহার করে।

তবে এখন, প্রথমবারের মতো এগুলি একটি গভীর মহাকাশ মিশনের জন্য ব্যবহার করা হচ্ছে। নাসা এবং ম্যাকার বিশ্বাস করে যে প্রযুক্তিটি প্রস্তুত, তবে এটি এখনও একটি নতুন পরিবেশে প্রমাণিত হওয়া দরকার।

ম্যাক্সারের সিনিয়র সহ-রাষ্ট্রপতি প্রাক্তন নভোচারী রবার্ট কার্বিয়াম বলেছেন, “আপনি যখন পৃথিবীর কক্ষপথের বাইরে চলে যান তখন সর্বদা একটি বড় বিষয়।” “আপনি যখন সূর্যের কাছাকাছি পৌঁছে যাচ্ছেন, আপনি সৌর অ্যারে থেকে কম শক্তি উত্পাদন করতে যাচ্ছেন। বিকিরণের পরিবেশটি ভিন্ন হতে চলেছে And এবং এই থ্রাস্টারগুলিকে আমরা এতদিন ধরে নাড়াচাড়া করতে পারি কিনা তা নিয়ে প্রশ্ন রয়েছে।”

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here