Home বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি সল্ট ফ্লাডওয়াটার থেকে সেন্ট মার্কের বেসিলিকা সংরক্ষণের রেস Race

সল্ট ফ্লাডওয়াটার থেকে সেন্ট মার্কের বেসিলিকা সংরক্ষণের রেস Race

78
0

 

পরিবেশের বিজ্ঞানী এবং অলাভজনক প্রতিষ্ঠানের প্রতিষ্ঠাতা জেন দা মোস্তো ব্যাখ্যা করেছেন সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধির অর্থ জোয়ারগুলি একটি উচ্চতর বেসলাইন থেকে শুরু হচ্ছে explains উই আরি হ্যা ভেনিস। গবেষকরা দ্বারা পরিচালিত একটি পিয়ার-পর্যালোচিত গবেষণা অনুযায়ী জার্মানিভেনিসের কিয়েল বিশ্ববিদ্যালয় সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা 55 ইঞ্চি এবং 2100 দ্বারা 98 ইঞ্চি উপরে ঝড়ের উত্থানের মুখোমুখি হয়েছে। এপ্রিলের এক সম্মেলনে সেন্ট মার্কের বেসিলিকার প্রধান স্থপতি মারিও পিয়ানা এইগুলিকে “সত্যিকারের অস্থিরতা স্তর” বলে অভিহিত করেছেন।

আর্না পানির সাথে ঘন ঘন যোগাযোগের ফলে গির্জার মার্বেল কলাম, মেঝে এবং মোজাইক ক্ষতিগ্রস্থ হয় — এবং এটি কেবল প্রথমে প্রবেশ করার সময়ই নয় “ পেন্টিমিল্লি, স্থপতি এবং পিএইচডি প্রার্থী যিনি পূর্বে স্থানীয় heritageতিহ্য রক্ষার তদারকি করার জন্য একটি নগর সংস্থার সাথে কাজ করেছিলেন, তিনি স্থাপত্য heritageতিহ্য পুনরুদ্ধারে বিশেষীকরণ করেছিলেন। পাইনা ক্রমবর্ধমান প্রভাবগুলির সাথে তুলনা করে “মানুষের দেহে বিকিরণ।”

বেসিলিকাতে প্রচুর পরিমাণে পাথর রয়েছে এবং বিভিন্ন উপকরণ লবণাক্ত পানিতে আলাদাভাবে প্রতিক্রিয়া জানায়। লালচে প্রাচীন লাল পোড়ামাটির মার্বেল, উদাহরণস্বরূপ, যা আলংকারিক মেঝেতে প্রদর্শিত হয়, কোনও ক্ষতি হয় না বলে মনে হয়; অন্যান্য মার্বেল যেমন গা darkish় সবুজ প্রাচীন সবুজ মার্বেল বা কমলা ভেরোনা থেকে রেড ওয়াইন, দ্রুত অবনতি হতে পারে। পেন্টিমিলি ব্যাখ্যা করেছেন যে পাথরটিতে লবণ প্রবেশ করলে এটি এক্সফোলিয়েশন, ফাটল এবং ঝাঁকুনির কারণ হয়। দ্বিতীয়টি থেকে, দুটি থেকে কলাম তৈরি করা হয়েছে প্রাচীন সবুজ মার্বেল এবং ভেরোনা থেকে রেড ওয়াইন বন্যার পরে গুরুতর অবক্ষয় দেখানো হচ্ছে।

2019 ডুবে যাওয়ার পরে কয়েক মাস ধরে, লবণের জমাতে প্রতিরোধের জন্য বেসিলিকা টাটকা জল দিয়ে ধুয়ে নেওয়া হয়েছিল। ক্রুরা লবণ স্ফটিক রোধ করতে ডেমিনেরালাইজড জলের সংক্ষেপণ ব্যবহার করেছিল। তবুও, লবণের স্ফটিকগুলি মোজাইকগুলিতে টাইলগুলির মধ্যে বেশ কয়েক ফুট বাতাসে ফোটে; মর্টারে নুন খেয়ে ফেলেছিল, ফলে টাইলস পড়েছিল। কাজ চলবে। বন্যার কয়েক মাস পর স্থানীয় গণমাধ্যমের সাথে কথা বলছি, টেসারিন ড, “প্রায় 60 শতাংশ [of the floor] প্রতিস্থাপন করতে হবে, এবং আমাদের কাজগুলি শেষ করতে বছরের পর বছর প্রয়োজন হবে।

বেসিলিকাকেও দীর্ঘমেয়াদী সমাধানের প্রয়োজন হবে এবং ভেনিসের বাকী জায়গাগুলির জন্য যে জায়গা রয়েছে তা এটি কাটছে না। এই সিস্টেমটি – মোশ ডাব হওয়া বন্যার বাধার একটি নেটওয়ার্ক after গত জুলাইয়ের পরে কার্যকর হয়েছিল বিলম্ব এবং দুর্নীতির কেলেঙ্কারি বছর। ভিনিসিয়ান লেগুনের তিনটি প্রবেশ পথে অবস্থিত, যখন একটি উচ্চ জোয়ারের পূর্বাভাস দেওয়া হয় তখন এই গেটগুলি উত্থাপন করা যেতে পারে, যা সমুদ্রের জলে নগরীতে প্রবেশ এবং বন্যার হাত থেকে রোধ করতে সহায়তা করে।

তবে, জোয়ারের কমপক্ষে 51 ইঞ্চি পৌঁছানোর পূর্বাভাস দেওয়া হলে এগুলি বর্তমানে সক্রিয় করা হয়। ভবিষ্যতে, 43 প্রস্থে পৌঁছে বন্যার মোকাবেলায় সেই প্রান্তিকে হ্রাস করা যেতে পারে — তবে এটি বেসিলিকার পক্ষে খুব বেশি সহায়ক হবে না, যেখানে প্রায় 26 ইঞ্চিতে উত্তর-পূর্বের বন্যা দেখা দেয়। ডা মো মোস্তো যেমন ব্যাখ্যা করেছেন, “বেসিলিকাকে সুরক্ষিত করার জন্য, নিম্ন জলের স্তরে মোস বন্ধ করা দরকার,” যার অর্থ এটি আরও বেশিবার ব্যবহার করা হবে। এটি শক্তি-নিবিড় হবে এবং বন্দর এবং ফিশিং কার্যক্রমগুলিকে প্রভাবিত করবে, দা মোস্তো যোগ করেছেন, যা জলাশয় এবং সমুদ্রের মধ্যে চলার উপর নির্ভর করে।

মোস সিস্টেমটি বেসিলিকাকে পুরোপুরি রক্ষা করতে অক্ষম হওয়ায় বিল্ডিংয়ের রক্ষকরা স্বাধীন বন্যার প্রতিরক্ষা প্রস্তাব করেছেন। ইঞ্জিনিয়ার ড্যানিয়েল রিনালদো এবং স্থপতি মারিও পিয়ানা নেতৃত্বে, € 3.5 মিলিয়ন হস্তক্ষেপগুলি সেন্টমার্কের 43 ইঞ্চি পর্যন্ত জল থেকে রক্ষা করার লক্ষ্য নিয়েছে, যেখানে মোস বাধা গ্রহণ করবে।

প্রথম হস্তক্ষেপ হ’ল হাতের চালিত ভালভগুলির একটি সিস্টেম যা ব্যাসিলিকার নীচে নিকাশী সুড়ঙ্গগুলিতে tooোকানো হয় জলটি খুব কাছে যাওয়ার আগেই বিরতিতে। একই ধরণের নকশা ইতিমধ্যে নরথেক্সে বিদ্যমান; এই এক বিল্ডিং এর ঘের চারপাশে সাপ হবে।

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here