Home বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি হিউস্টন অঞ্চলকে উঠতি সমুদ্র থেকে বাঁচানোর জন্য A 26 বিলিয়ন ডলার পরিকল্পনা

হিউস্টন অঞ্চলকে উঠতি সমুদ্র থেকে বাঁচানোর জন্য A 26 বিলিয়ন ডলার পরিকল্পনা

21
0

এই গল্পটি মূলত হাজির আন্ডার্ক এবং অংশ জলবায়ু ডেস্ক সহযোগিতা

২০০৮ সালে যখন হারিকেন আইকে ভূমিধ্বনি হয়েছিল, তখন বিল মেরেল তার স্ত্রী, তাদের মেয়ে, তাদের নাতি এবং দুটি চিহুহুয়াসহ টেক্সাসের শহরতলীর গ্যালভাস্টনের একটি historicতিহাসিক ইটের ভবনের দ্বিতীয় তলায় আশ্রয় নিয়েছিলেন। ১১০ মাইল বর্গফুট স্থিত বাতাস ভবনটি ধাক্কা মারে। সমুদ্রের জলের তল তল প্লাবিত করে eight ফুট গভীরতার উপরে। একবার, রাতে, মেরেল কাছাকাছি পূর্ণ চাঁদের ঝলক পেয়েছিল এবং বুঝতে পারল যে তারা হারিকেনের চোখে প্রবেশ করেছে।

বছর বছর আগে, গ্যালভেস্টনের টেক্সাস এএন্ডএম বিশ্ববিদ্যালয়ের শারীরিক সমুদ্রবিদ, মেরেল, বিশাল ডাচ উপকূলের বন্যা থেকে উত্তর সাগরের ঝড়কে প্রতিরোধকারী প্রায়-মাইল দীর্ঘ বালওয়ার্ক, বিশাল দৈনিক পূর্ব স্কেল্ড ঝড়ের বাধা পরিদর্শন করেছিলেন। ইকে বাইরে গর্জন করার সাথে সাথে মেরেল বাধা সম্পর্কে ভাবতে থাকে। “পরের দিন সকালে, আমি এখানে যুক্তিসঙ্গত মনে হবে কি আমি স্কেচিং শুরু,” এবং ডাচ কি করত এটি খুব কাছাকাছি প্রমাণিত। “

এই স্কেচগুলি আইক ডাইকের শুরু ছিল, গ্যালভাস্টন উপসাগর রক্ষার উদ্দেশ্যে একটি উপকূলীয় বাধার প্রস্তাব ছিল। মূল ধারণা: মেক্সিকো উপসাগর থেকে উপসাগরীয় অঞ্চলে প্রধান প্রবেশপথ জুড়ে বিশাল ফটকগুলি একত্রিত করে, যা বলিভার রোড নামে পরিচিত, বহু মাইল উঁচু সমুদ্রতলের সাথে।

গ্যালভাস্টন থেকে ঠিক পুরো রাতেই বলিভার উপদ্বীপে কমপক্ষে ১৫ জন মারা গিয়েছিলেন এবং ঝড়ের ফলে সেখানে প্রায় ৩,6০০ বাড়িঘর ধ্বংস হয়ে যায়। পরের বছর ম্যারেল যখন আইক ডাইককে প্রচার করতে শুরু করলেন তখন দেহগুলি এখনও নিখোঁজ ছিল, তবে তিনি বলেছিলেন, “এই ধারণাটি সত্যই সর্বজনীনভাবে উপহাস করা হয়েছিল।” রাজনীতিবিদরা এর ব্যয় অপছন্দ করেন, পরিবেশবিদরা এর প্রভাবগুলি সম্পর্কে উদ্বিগ্ন এবং কেউই বিশ্বাস করে না যে এটি কার্যকর হবে।

মেরেল জেদ করে। নেদারল্যান্ডসে ফিরে তিনি ডেলফ্ট বিশ্ববিদ্যালয়ের বিশেষজ্ঞদের সাথে সাক্ষাত করেছিলেন এবং তাদের সহায়তা তালিকাভুক্ত করেছিলেন। পরের কয়েক বছর ধরে, ডাচ এবং মার্কিন একাডেমিক গবেষকরা গ্যালভেস্টন বে বিকল্প সম্পর্কে কয়েক ডজন অধ্যয়ন করেছিলেন, যখন মেরেল এবং তার সহযোগীরা স্থানীয় সম্প্রদায়, ব্যবসায়ী নেতৃবৃন্দ এবং রাজনীতিবিদদের সমর্থন সংগ্রহ করেছিলেন।

2014 সালে, ইউএস আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স রাজ্যের সাথে অংশীদার হয়ে গ্যালভেস্টন বেয়ের আইকে ডাইক-জাতীয় বিকল্পগুলি অধ্যয়ন করার জন্য। অনেকগুলি পুনরাবৃত্তির পরে, $ 26.2 বিলিয়ন বাধার জন্য একটি প্রশাসনিক কাঠামো প্রতিষ্ঠার জন্য বিলগুলি প্রস্তাবটেক্সাস জেনারেল ল্যান্ড অফিসের পাশাপাশি কর্পস বিকশিত হয়েছিল, সম্প্রতি টেক্সাস হাউস এবং সিনেট উভয়কেই পাস করেছে। সেপ্টেম্বরে, কর্পস তাদের সুপারিশগুলি মার্কিন কংগ্রেসের কাছে পৌঁছে দেবে, যার জন্য এই প্রকল্পের জন্য তহবিল অনুমোদনের প্রয়োজন হবে।

প্রতিবন্ধকতার প্রস্তাবের সঠিক ভাগ্যটিকে তার বিশাল মূল্য ট্যাগ দিয়ে কেউ অনুমান করতে পারে না। এবং বিশ্ব জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে সাথে সমুদ্রের স্তর বৃদ্ধি এবং ঝড় তীব্র হওয়ার সাথে সাথে হিউস্টন একমাত্র মার্কিন উপকূলীয় মেট্রোপলিটন অঞ্চল থেকে মারাত্মক ঝুঁকির থেকে অনেক দূরে। সান ফ্রান্সিসকো থেকে মিয়ামি থেকে নিউইয়র্ক সিটি পর্যন্ত মাল্টিবিলিয়ন-ডলার উপকূলীয় মেগাপ্রজেক্টগুলি ইতিমধ্যে চলছে বা বিবেচনাধীন রয়েছে।

রাষ্ট্রপতি জো বিডেনের নতুন 2 ট্রিলিয়ন ডলারের জাতীয় অবকাঠামোগত উদ্যোগে দেশের অভ্যন্তরীণ উপকূলের প্রকল্পগুলির জন্য বিশেষভাবে আহ্বান জানানো হয়েছে। পঞ্চম বৃহত্তম মার্কিন মেট্রো অঞ্চল এবং পেট্রোকেমিক্যাল শিল্পের দুর্বল হৃদয় হিউস্টনের উদ্যোগটি উপকূলীয় মেগাপ্রজেক্টগুলির জন্য কঠোর সিদ্ধান্তকে আলোকপাত করে, যার অবশ্যই সামাজিক প্রয়োজন, প্রকৌশল ক্ষমতা, পরিবেশ সুরক্ষা এবং ব্যয়কে ভারসাম্য রাখতে হবে।

এদিকে সমুদ্রের উত্থান অব্যাহত থাকে। গ্লোবাল ডিজাইন কনসালটেন্সি আর্কিডিসের এক স্থিতিস্থাপক বিশেষজ্ঞ কার্লি ফস্টার বলেছেন, “এই বিষয়গুলি সমাধান করার এবং এটি দ্রুত করার প্রয়োজনের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ টান।”

হারিকেন আইকে, 10 সেপ্টেম্বর, 2008 এ আন্তর্জাতিক স্পেস স্টেশন থেকে পৃথিবীর 220 মাইল উপরে দেখা হয়েছিল।

ছবি: নাসা

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here